Wynajem żaglówek w Chorwacji

Wynajem żaglówek w Chorwacji

Wynajem żaglówek w Chorwacji - Wynajem żaglówek na Adriatyku - Sprawdźcie naszą bogatą ofertę jednostek pływających pozostających do Państwa dyspozycji w Chorwacji - ogółem ponad 2100 jachtów przeznaczonych na rezerwację, z czego 600 w czasie rzeczywistym!

Zeglarskie rady

Ze względu na ogromną ilość jednostek pływających i odwiedzających krajowe porty, zadbaliśmy o dostarczenie ci mnóstwa praktycznych porad.

Mamy nadzieję, że dzięki nim wakacyjna przygoda przebiegnie komfortowo, przy jak najmniejszej liczbie nie przewidzianych sytuacji i przy jak największej liczbie przecudnych chwil, dzięki którym Adriatyk na zawsze zapisze się w twojej pamięci.

Z tego powodu, wspomniane rady przeznaczamy szczególnie dla miłośnikom morza, którzy tego lata będą zdobywali swoje pierwsze doświadczenia, ale wierzymy, że „wilki morskie“ też znajdą coś dla siebie.

  Kompletowanie załogi   Termin rejsu
  Wybór akwenu   Przejmowanie jednostki pływającej
  Wybór łodzi   Żegluga
  Wyposażenie jednostki pływającej
  Zwrot jednostki pływającej

Kompletowanie załogi

załogi jachtów czarterowych
Załogi
Czarterowane jachty najczęściej mają trzy lub cztery kabiny z sześcioma do ośmiu łóżkami. Biorąc pod uwagę moc jachtu, najczęściej formują się grupy, które razem wynajmują jacht, aby cena jednostkowa na członka załogi była jak najniższa. Ale przy okazji, trzeba pamiętać o tym, że życie na morzu różni się znacząco od stylu życia, do którego jesteśmy przyzwyczajeni – nowe środowisko, nieznane pokusy, ograniczona przestrzeń, brak intymności...Dlatego przy kompletowaniu załogi, która będzie skazana na wspólene życie w takich warunkach, należy być bardzo ostrożnym, gdyż w przeciwnym razie twój doroczny urlop bardzo łatwo może się przekształcić w koszmar, o którym będziesz chciał zapomnieć jeszcze przed jego upływem.

Podstawowym warunkiem każdego udanego rejsu jest, żeby grupa była zwarta i o podobnych pragnieniach w odniesieniu do tego, jak czarter powinien wyglądać i jaki powinien być plan rejsu. Opinie odnośnie rejsu mogą się skrajnie różnić. Na przykład jedni preferują spanie, inni wypoczynek aktywny (wędkowanie lub inne wodne aktywności). Jedni preferują powrót na łono natury i ucieczkę od codzienności, a inni w rejsie widzą dobrą okazję do wypróbowania różnych rodzajów rozrywek, jakie oferuje Adriatyk i dlatego wolą częste cumowanie w portach i wyjścia na stały ląd. Niektórzy preferują odpoczynek „na kotwicy“ w cichej zatoce, opalanie, pływanie i przyglądanie się, jak urlop mija, a inni preferują nieustanny ruch, chcą zrobić jak najwięcej mil i poznać jak największą część Adriatyku. Zawsze możesz sugerować, ale równocześnie szanować opinie innych, a szczególnie ważne jest nie narzucanie innym swojego zdania.

Żeglowanie w Chorwacji
przyjemności żeglowania
W trakcie kompletowania załogi należy unikać ludzi o zdecydowanie pesymistycznym charakterze, którzy we wszystkim widzą niezrozwiązywalne i przerażające problemy. Dla takich osób morze jest z pewnością złym wyborem, a oni będą swoim stałym narzekaniem i negatywną postawą stanowili źródło nierównowagi energetycznej i zaburzą wszelkie stosunków międzyludzkie.

W przypadku, gdy wynajmujesz łódź bez skipera, określ z góry, kto będzie szefem i kto będzie podejmował decyzje w sytuacjach trudnych czy niebezpiecznych. Osoba, przejmująca stery musi, na podstawie dotychczasowewgo doświadczenia i wiedzy, posiadać pełne zaufanie i szacunek wszystkich członków załogi.

Aby upewnić się, że członkowie załogi są w stanie funkcjonować na morzu jako całość, należy rozmawiać o wszystkich wątpliwościach w odpowiednim czasie. Takie rozmowy pełnią dwojaką funkcję: potwierdzają zgranie grupy, jak również, odnosząc się do poprzedniego akapitu, wspierają kapitana w trakcie nagłych kaprysów niektórych członków załogi.

Jeśli czlonkowie twojej przyszłej rejsowej załogi mają diametralnie różne poglądy, naszą radą jest, aby nie tracić czasu i zaprzestać nic nie wnoszących debat, lecz od razu podzielić się na dwie załogi, gdyż w przeciwnym razie to rejs was podzieli.


Wybór akwenu


Chorwacja żeglarstwo
Miasto Hvar
Decydującym czynnikiem przy wyborze akwenu, który będziecie tego lata zwiedzać, są pragnienia i potrzeby członków przyszłej załogi. Jeśli grupa jest właściwie dobrana, wybór akwenu będzie tylko formalnością.

Jeśli jesteś początkujący, a wynająłeś łódź bez skipera, lepiej zdecyduj się na znaną i wypróbowaną trasę z mniej wietrznymi obszarami, których ząbkowane wybrzeże umożliwia bezpieczne schronienie (mariny, porty, przystanie) w razie nagłej zmiany pogody, gdzie jesteś w stanie dotrzeć w ciągu 2 godzin.

Chorwackie wody
Jeśli twoja wyprawa ma przeważający charakter nurkowo-badawczy lub sportowo-wędkarski, zwróć uwagę czy posiadasz wszystkie potrzebne zezwolenia i na to, która część Adriatyku oferuje odpowiednie warunki. Szczególną uwagę zwróć na strefy zabronionego nurkowania i wędkowania, a także strefy, w których konkretne sportowe aktywności można uprawiać w ściśle określonych rejonach.

Możemy wspomnieć o jeszcze jednym czynniku o faktycznie znikomymym znaczeniu, a jest to odległość potencjalnego akwenu od twojego miejsca pobytu, lecz dla prawdziwych miłośników morza, nie jest żadną przeszkodą i najodleglejsza destynacja, wręcz przeciwnie.

Wybór łodzi


żaglowiec
Pogląd kapitana
Wieczny dylemat – jacht żaglowy czy jacht motorowy? Ostateczna decyzja zawsze będzie wynikiem twoich pragnień i możliwości finansowych.

Jeśli pragniesz szybkiego i dynamicznego urlopu z celem pokonania dużych odległości i zobaczenia możliwie, jak najwięcej, to jacht motorowy będzie dla ciebie najlepszym wyborem. Natomiast jeśli zależy ci na łagodnym unoszeniu się na falach i rozkoszowaniu się urokami żeglarstwa, wykazaniem się umiejętnościami i wiedzą w tym zakresie, wybierz jacht żaglowy. W przypadku, gdy tego lata będzie twoje pierwsze spotkanie z żeglowaniem, nie dopuść, aby wcześniejszy brak doświadczenia sprawiał ci jakiekolwiek problemy, gdyż czarterowane jachty, w swojej prostocie, są odpowiednie do kierownia dla każdego.

Jeśli twój budżet przeznaczony na wakacje jest ograniczony, wtedy nawet nie myśl o jachtach motorowych, bo to prawdziwi pochłaniacze paliwa.

W związku z terminem dokonywania rezerwacji, prosimy pamiętać, że wszystkie jachty najwyższej jakości do wynajęcia na lipiec i sierpień, będą już wyprzedane w kwietniu. Czym później dokonacie rezerwacji, tym większe jest prawdopodobieństwo, że będziesz korzystać z niższego komfortu, przebywać w gorszych warunkach, a nie są wykluczone niemiłe niespodzianki w trakcie rejsu. Dlatego polecamy rezerwację jednostki pływającej już w kwietniu, a w miaę możliwości nawet wcześniej.

W odniesieniu do jakości rezerwowanej jednostki pływającej, prosimy zwrócić szczególną uwagę na to, aby przy wyborze pomiędzy jachtami tego samego typu i tego samego producenta, zawsze wybierać nowszy, szczególnie jeśli tegoroczne lato będzie twoim pierwszym spotkaniem z morzem. Nowsza jednostka pływająca daje gwarancję na bardziej bestroski wypoczynek.

Wyposażenie jednostki pływającej


Przy przejmowaniu jednostki pływającej zawsze należy sprawdzić wyposażenie, które jest integralną częścią łodzi i jego działanie. Poniżej wymieniamy obowiązkowe wyposażenie jachtów, które zgodnie z kodeksem, musi posiadać czarterowana jednostka pływająca.

Pomoce nawigacyjne
  • mapy morskie
  • locje
  • spis latarni morskich
  • przewodniki turystyczne lub inne prospekty okolic, po których będziesz pływał
  • GPS, lub w miarę mozliwości GPS z własnym ploterem

Wyposażenie jednostki pływającej

  • kotwica i kotwica zapasowa z liną kotwiczną o długości ok. 50 m.
  • trzy liny cumownicze
  • zapasowy rumpel, jeśli jednostka pływająca posiada urządzenie sterujące
  • knagi
  • wiosła
  • bosak
  • kompas z oświetleniem
  • przepisowe światła
  • latarka na baterie
  • sygnalizator
  • radiostacja VHF

Sprzęt bezpieczeństwa

  • kamizelki ratunkowe (liczba kamizelek zależy od pojemności jednostki)
  • kamizelki ratunkowe dostosowane dla dzieci
  • koło ratunkowe z wbudowanym światłem i liną o długości 25m
  • flary (minimum sześć czerwonych)
  • reflektor radarowy
  • czerpak lub pompa zęzowa
  • gaśnica
  • tratwa ratunkowa

Pierwsza pomoc

Wszystkie jednostki pływajace powyżej 5 metrów mają prawny obowiązek posiadania apteczki podręcznej z wymienionym niżej wyposażeniem:

  • bandaże
  • sterylne kompresy i opatrunki
  • wata
  • plaster wodoodporny
  • zwykły plaster
  • agrafki
  • chusta trójkątna
  • alkochol
  • amoniak, którym sie neutralizuje oparzenia meduz i trujących ryb
  • anestetyk w spreju na rany np. chorwacki Geokorton
  • rybia maść na oparzenim słoneczne lub w następstwie nieuwagi lub nieumiejętnego posługiwania się urządzeniami grzewczymi
  • lek przeciwgorączkowy np. chorwacki Andol
  • lek przeciw chorobie morskiej np. chorwacki Baralgin

Jeśli zostanie stwierdzone, że łódka nie posiada apteczki lub nie posiada ona przepisowej zawartości, wówczas popełnione jest wykroczenie, za które grozi odpowiedzialność pieniężna.

Narzędzia, części zapasowe i pozostałe wyposażenie

Wszystkie narzędzia powinny znajdować się w jednym miejscu, najlepiej w pudełku, które powinno zawierać:

  • kleszcze (kombinerki)
  • komplet kluczy
  • podręczne narzędzia do naprawy żagli
  • silikon
  • taśmę izolującą
Części zapasowe:
  • śruba napędowa
  • filtry olejowe i paliwowe
  • pasek alternatora
  • zapasowe świece do silnika zaburtowego
  • olej silnikowy
  • bezpieczniki
  • adaptery
  • wtyczki

  • Z pozostałego wyposażenia istotne są:


    • naczynie, do którego będą zbierane oleje odpadowe
    • piła lub norzyce do metalu (gdyby zaistniała potrzeba cięcia przewodów masztu)
    • siekiera lub nóż marynarski.

    Termin rejsu

Każda pora roku pokazuje swoje szczególne oblicze na Adriatyku i opowiada swoją historię.Jeśli okoliczności ci na to pozwalają, byłoby prawdziwą szkodą nie usłyszeć ich wszystkich. Jeśli zdecydowałeś się na określony wariant, radzimy go realizować. Wybierając termin, upewnij się, który z wymienionych czynników jest dla ciebie najważniejszy i to jemu podporządkuj termin rejsu.

    Żeglarskie doświadczenie

    Jeśli w tym sezonie wybierasz się na swój pierwszy rejs, wtedy lato jest dla ciebie jedyną alternatywą, ponieważ prawdopodobieństwo nieprzyjemnych niespodzianek, które wymagałyby od ciebie szczególnych umiejętności, jest minimalna. Dlatego zimę pozostaw doświadczonym żeglarzom, którzy w rozmowę z morzem i igranie z wiatrem traktują jako prawdziwe wyzwanie.

    Tłumy

    Jeśli zależy ci, aby skorzystać z różnych atrakcji, które oferuje Adriatyk, jak aktywności sportowe, imprezy kulturalno-rozrywkowe lub rozmite rozrywki, które w letnich miesiącach podnoszą jakość życia społecznego, wtedy lato jest dla ciebie najlepszym wyborem. Wiosna i jesień są doskonałym wyborem dla żeglarzy, którzy pragną kapać się w ciepłym morzu, ale chcą uciec od tłumów, tak w miastach i portach, jak i na plażach.
Słońce i piękna pogoda

Jeśli chcesz być pewny, że największą ilość dni będziesz mógł spędzić leniuchując na pokładzie lub kąpiąc się w morzu, jeśli twoim priorytetem jesn wspaniała opalenizna, dzięki której dla twoich sąsiadów i kolegów będzie jasne, bez zbędnych słów, że spędziłeś urlop na Adriatyku, to środek sezonu jest odpowiedni dla ciebie.

    Ceny


    Jeśli przesądzającym czynnikiem, którym sie kierujesz przy wyborze terminu, jest cena, wtedy z pewnością lipiec i sierpień nie są dla ciebie.

Plan codziennych tras

Po wyborze akwenu, powinieneś określić plan rejsu oraz codziennych tras. Abyś skorzystał jak najwięcej z pobytu w akwenie, który wybrałeś, radzimy ci poradzić się kogoś, kto w tym akwenie już był, aby pomógł ci wytyczyć dzienne trasy. Jeśli jednak rady doświadczonych nie są dla ciebie osiągalne, nie martw się tym zbytnio, gdyż zawsze możesz liczyć na nas. Podstawową zasadą przy ustalaniu tras dziennych, o którym powinieneś zawsze pamiętać jest to, żeby do najbardziej oddalonego miejca, które wybrałeś nie stracić więcej niż jedną trzecią czasu, którym dysponujesz. Pozostały czas daje ci gwarancję, że poza tym, że będziesz miał okazję wiele zwiedzić, to i tak bezpiecznie i na czas dotrzesz do portu. W związku z drogą powrotną, zwracamy uwagę, że zawsze lepiej wrócić dzień wcześniej niż spóźnić się chociażby o godzinę. Czas od powrotu do momentu zwrotu jachtu możesz spędzić na zwiedzaniu najbliższych wód. Za nieprzestrzeganie terminu zwrotu przewidziane są wysokie kary, a zła pogoda nie usprawiedliwia spóźnienia.

    Przy ustalaniu planu rejsu, proponujemy przejrzeć nasze propozycje dziennych tras, co może się okazać pomocne.

    Przejmowanie jednostki pływającej

Aby bezpieczeństwo ludzi i jednostki pływającej w trakcie rejsu było jak największe, istotne jest, abyś w trakcie przejmowania łodzi zwrócił uwagę, sprawdził i przejrzał następujęce rzeczy:

    Jednostak pływająca z zewnątrz:

    • czy są widoczne uszkodzenia takie, jak rysy lub ślady uderzeń na kadłubie, burtach i pokładzie
    • sprawdź słupki ogrodzenia i zwróć uwagę czy nie są pogięte i czy są dobrze umocowane
    • sprawdź boczne i rufowe odbijacze
    • sprawdź napięcie lin ogrodzeniowych
    • przyjrzyj się kotwicy i zębatce, zwróc uwagę czy drugi koniec jest przywiązany w magazynku kotwic. Zapisz długość łańcucha kotwicznego, wypróbuj windę kotwiczną, dowiedz się, czy jest rezerwowa kotwica i gdzie się znajduje
    • jeśli wynajmujesz także ponton, sprawdź go również, a szczególna uwagę zwróć na sprawność silnkia zaburtowego i wioseł

    Sprzęt pokładowy


    • wypróbuj wyciągarki, zakręć każdą z nich. Wyciągarki powinny obracać się gładko i płynnie. Zapisz ile otrzymałeś uchwytów do wciągarek!
    • sprawdź stan takielunku, krążki linowe wokół masztu, boczne suwaki, szoty, fały, suwak szotów grota
    • sprawdź stopery
    • stań przy maszcie i spójrz w górę wzdłuż masztu na salingi, zwracając uwagę czy maszt jest pionowy i czy salingi masztu są wobec niego prostopadłe
    • upewnij sie, że wanty nie są za luźnie
    • pamiętając o przejściach jednostki pod mostami, sprawdź jaka jest wysokość masztu nad poziomem morza
    • podnieś żagle i sprawdź, czy nie są uszkodzone
    • sprawdź podajniki żagli i liny do zwijania żagli. Ważne jest, aby stwierdzić, że nie są widocznie uszkodzone lub przetarte
    • obróć ster w w prawo i lewo, aby się upewnić, że nie ma jałowego biegu

    Składziki pokładowe


    • przelicz liny cumownicze i sprawdź czy jest ich wystarczająca ilość
    • przelicz dodatkowe odbijacze i zapisz to
    • sprawdź bosak
    • sprawdź czy jest pojemnik do zgarniania wody
    • przejrzyj wyposażenie do czyszczenia łodzi
    • sprawdź, czy jest wąż do wody i sprawne zawory
    • nie zapomnij o kablu do zasilania, jeśli statek posiada akumulator
    • sprawdź pompy zęzowe

Silnik i akumolator
  • wynajem jachtu w Chorwacji
    w związku z silnikiem koniecznie należy się zapoznać z instrukcjami technicznymi zawartymi w ksiażce statku, a jeśli coś okaże się niejasne, proś o wyjaśnienie lub zademonstrowanie. Bez względu na wytyczne techniczne na miejscu należy podjąć następujące działania:
  • odpalić silnik, żeby sprawdzić czy odpala się za pierwszym razem i bezproblemowo
  • wyrpóbuj polecenie dla przepustnicy (naprzód-wstecz). Powinna być miękka.
  • poproś o obowiązkową kontrolę silnika, dowiedz się o sposobach odpowietrzania, wymianie wentylatorów chłodzących, o istnieniu zaworów dekompresyjnych oraz gdzie się znajduje zapasowy olej
  • upewnij się, że zbiornik paliwa jest pełny, zgodnie z umową. Należy zauważyć, że pożądanym jest, aby nie dopuszczać do sytuacji, gdy bak jest wypełniony w mniej niż 1/3 pojemności
  • dowiedz sie, gdzie są akumulatory, jaka jest ich pojemność i w jaki sposób się z nich korzysta

Środki bezpieczeństwa

  • upewnij się, że jest samopompujący się ponton, którego data przydatności jest aktualna i w widocznym miesjcu
  • czy są rakietki sygnalizacjne, przynajmniej 6 czerwonych
  • gdzie są rozmieszczone gaśnice i jaka jest ich data ważności
  • czy liczba kamizelek ratunkowych odpowiada liczbie członków załogi. Jeżeli na pokładzie będą dzieci, poproś o dodatkowe kamizelki przeznaczone dla nich oraz o koło ratunkowe z sygnalizacją swietlną
  • jeżeli wynająłeś żaglówkę, sprawdż czy na pokładzie są pasy bezpieczeństwa z uchwytami, które pracę na pokładzie w razie niepogody czynią bezpieczniejszą
  • upewnij się, że łódź jest wyposażona w specjalny pas do pracy na maszcie

Pomoce nawigacyjne
    • włącz wszystkie pomoce nawigacyjne, aby sprawdzić ich działanie, a szczególną uwagę zwróć na kompas, radar, GPS, ploter, UKF'kę
    • wlącz i sprawdź syganlizację świetlną dla żeglugi nocnej i w złych warunkach pogodowych (czerwone, zielone i białe światło sygnalizacyjne)
    • dowiedz się gdzie znajdują się bezpieczniki urządzeń elektrycznych i sprawdź, czy każdy z nich posiada etykietę
    • upewnij się, że istnieje gniazdo zapalniczki, które może służyć również do ładowania telefonów komórkowych oraz jako źródło prądu dla urządzeń elektrycznych
    • upewnij się, że masz do dyspozycji komplet map morskich oraz przyrządy do kreślenia i wyznaczania pozycji na mapie (ekierka, cyrkiel, ołówek, gumka)
    • jeśli jest na pokładzie wbudowany radiomagnetofon, również sprawdź jego działanie
    • dowiedz się, na których stacjach radiowych i o której godzinie jest podawana prognoza pogody

    Wnętrze jednostki pływającej


    • sprawdź czy istnieją widoczne uszkodzenia mebli lub wyposażenia wewnątrz łodzi
    • poinformuj się, gdzie znajduje się zbiornik wody i w jaki sposób się go napełnia
    • sprawdź sprawność kuchenki gazowej, sposób, w jaki się ją użytkuje i gdzie znajduje się butla gazowa
    • sprawdź czy lodówka działa prawidłowo
    • sprawdź toalety i kabiny prysznicowe
    • obejrzyj kabiny do spania i sprawdź czy jest wystarczająca ilość pościeli dla każdego członka załogi
    • zorientuj się, czy jest wystarczająca liczba naczyń i sztućców, zwróć szczególną uwagę, czy jest otwieracz do konserw i butelek
    • sprawdź oświetlenie wewnętrzne
    • sprawdź okna i dach, szczególnie zwracając uwagę, w jaki sposób się otwierają i zamykają i czy są szczelne. Przyjrzyj się drzwiom do kabin, szaf i szafek, tak, aby uniknąć ich trzaskania w trakcie rejsu, zwłaszcza podczas niepogody.

    Żegluga

wynajem jachtu w Chorwacji
Aby rejs przebiegał bez problemów, zaleca się zadbać o następujące elementy:

    • codziennie kontroluj poziom oleju w silniku, zwłaszcza jeśli jesteś skłonny do korzystania z żagli i silnika jednocześnie. W takich sytuacjach silnik pracuje pod nachyłem, a wtedy spala więcej oleju. Proponujemy nie korzystać z silnika przy nachyleniu łodzi większym niż 20 stopni.
    • należy pilnować, aby poziom paliwa w silniku nie spadł poniżej 1/3 pojemności
    • po odpaleniu silnika sprawdź czy silnik odprowadza wode przez system wydechowy, aby się upewnić, że system chłodzenia działa prawidłowo.
    • w marinach i na przystaniach zwróć szczególną uwagę na liny. Chwila nieuwagi może spowodować, że lina wkręci się w śrubę, a odplątywanie może trwać godzinami. Jeśli w tym momencie miałbyś rozwiniętą dużą prędkość, prawdopodobne są uszkodzenia wału korbowego i mocowania silnika.
    • z energią elektryczną postępuj w sposób racjonalny. Gdy jesteś na morzu do oświetlnia i lodówki wykorzystuj zapasowe baterie, unikaj nadmiernego oświetlenia, a z „pożeraczy energii“ korzystaj tylko, gdy silnik jest uruchominy. Zauważ, że w przypadku calkowitego wyładowania akumulatora, nie będziesz w stanie uruchomić silnika.
    • z wodą pitną postępuj w sposób racjonalny, gdy tylko to możliwe, najpierw korzystaj z wody morskiej.
    • zwasze pilnuj, jaka jest głębokość morza, aby nie uszkodzić stępki. Mielizny i uderzenia o dno nie są wytłumaczeniem dla ewentualnie powstałych szkód.
    • skracaj żagle tak szybko, jak czujesz, że to jest konieczne, gdyż potem może być za późno.
    • przed wypłynięciem w morze uzgodnij kodeks postępowania, którego wszyscy członkowie załogi powinni przestrzegać bez wyjątków.
    • drzwi na pokładzie oraz drzwi od szaf zamykaj za sobą lub je unieruchom
    • przed wypłynięciem sprawdź czy wszystkie okna i włazy są zamknięte. Ta sama procedura dotyczy okienek wentylacyjnych w toaletach.
    • w marinach i portach nigdy nie korzystaj z toalety. To jest prawnie zabronione i grożą za to wysokie kary. Gdy jesteś zakotwiczony w jakiejś zatoczce możesz skorzystać z toalety, upewniwszy się wcześniej, że w pobliżu nie ma kąpiacych się
    • zwróć szczególną uwagę na ład i porządek na pokładzie. Każdy musi dbać o czystość swojej kabiny, a o higienę i porządek w pomieszczeniach wspólnych musicie dbać wspólnie. Na łodzi należy przestrzegać zasady, że każda rzecz, po jej użyciu powinna wrócić na swoje miejsce. Łódź, na której rządzi chaos, nie działa prawidłowo. Troszcz się o łódkę, a ona zatroszczy się o ciebie


    Zwrot jednostki pływającej

Jacht żaglowy czarter w Chorwacji
Wszystko to, czego oczekiwałeś przy przejmowaniu łodzi od agencji czarterowej, tego samego oczekuje agencja czarterowa od ciebie, przy zwracaniu łodzi. Dlatego, jednostka musi być zwrócona na czas, w stanie, w którym ją otrzymałeś, to znaczy bez żadnych zewnętrznych czy wewnętrznych uszkodzeń, z kompletnym podstawowym i dodatkowym wyposażeniem i pełnym zbiornikiem paliwa.

    Tak, jak na samym początku, z przedstawicielem Adriatic.hr wszystko ponownie sprawdzicie i jeśli jednostka okaże się być w takim samym stanie, jak została przejęta, możesz bezpiecznie i bezproblemowo pożegnać się z Adriatykiem, pełen wspomnień w swoim sercu i nadzieją, że kolejne lato szybko nadejdzie.